Original
Por proceso de dar un título 
Este autobús de coche rueda todo es fácil camino áspero, también llamado desierto autobús a campo través, ofrecido por la calidad militar, chasis, gran potencia.
Modelo |
SX6100SPF |
| Tipo de unidad | 6×6 |
| Modelos | Autobús a campo través desierto |
| Masa del chasis | |
| Modelo del chasis | SX2255JR465 |
| Combinación de peso bruto | 25000 |
| Seating(uints) | 31+1 |
| Distancia mínima de la tierra (milímetro) | 400 |
| Altura de la interior(mm) de coche | ≥1900 |
| Rendimiento | |
| Max.Speed(km/h) | 74 |
| Dimensiones del chasis | |
| Max.length(mm) | 9580 |
| Max.width(mm) | 2500 |
| Max.Heigh(mm) | 3520 |
| Base de rueda (milímetro) | 4600+1400 |
| Motor | |
| Marca de fábrica | ENERGÍA de WEICHAI (Diesel) |
| tipo | WP10.336N EURO III |
| Power(HP/rpm) | 336/1900 |
| Torque(N.m/rpm) máximo | 1500/1350-1500 |
| Dislocación (l) | 9.726 |
| Transmisión | |
| Marca de fábrica | RÁPIDO |
| Tipo | 9JS150T-B |
| Tipo de control | Manual |
| Engranaje de | 9Forward + 1Reverse |
| Caja de transferencia | ZQC2000 |
| Embrague | |
| Tipo | Resorte del diafragma placa única |
| Diámetro (mm) | φ430 |
| Frenos | |
| Tipo | Tambor |
| Freno de servicio | Con doble circuito de freno del aire comprimido |
| Freno de estacionamiento | Freno de resorte de poder actuar sobre la rueda trasera |
| Freno auxiliar | / |
| Dirección | |
| Tipo | Tecnología ZF (LHD) |
| Ejes | |
| Eje delantero | HANDE STR 6500kg i = 5,73 |
| Suspensión | Ballestas semi-eliptic |
| Eje trasero | Árbol de impulsión de reducción doble HANDE STR 13000 kg × 2 |
| Suspensión | Ballestas trapezoidales con barra estabilizadora |
| Relación de | 5.73 |
| Borde/neumáticos | |
| Tipo | 14.00R20/10.0-20 |
| Números de | 10 + 1 PC |
| Depósito de gasolina | |
| Capacidad de tanque (l) | 400L (aluminio) con calefacción eléctrica |
| Batería/generador | × 24V180Ah/28V 140A |
| Otros | |
| Ajustador flojo automático de vacío, tuberías de baja temperatura, cables a baja temperatura, dispositivo de piezas de goma de baja temperatura como un resfriado. | |
| Montaje del cuerpo de coche principal | |
| Estructura del cuerpo | Medio un cuerpo monocasco. |
| Interior | Moldura interior de ablandamiento. |
| Bomba de la puerta y la puerta | Un solo neumático, dentro de la puerta. |
| Ventana lateral | Alrededor de un lado para ventana de vaivén todo oculto, el otro para la Unión de monocapa de vidrio endurecido. |
| La ventana superior | Dos con tragaluz de seguridad del ventilador. |
| Parabrisas | Parabrisas es de vidrio laminado, vidrio templado ventana trasera. |
| Dependiendo del sistema después de | Barra en forma de un espejo retrovisor. |
| El sistema de aire acondicionado | Aire acondicionado independiente. |
| Viento cálido sistema/desempañador | Desempañador eléctrico, independiente de plomería para fortalecer el radiador (descongelador caliente de agua). |
| Sistemas audiovisuales | Magnetófono de casete, muestra de más de 15 pulgadas de cristal líquido inmóvil, disco DVD. |
| Lámparas y linternas | Lámparas de techo, lámparas de paso (antes y después de las lámparas de tipo split) |
| Limpiaparabrisas | Oscilación en la dirección opuesta, con depurador. |
| Reloj electrónico | Temperatura interior y exterior, humedad, relojes de fichar. |
| El asiento | Asiento de la silla especial, asiento de conductor ajustable. |
| La pintura | Pintura de color sólido. |
| Otros | Frente, cortina de la sombrilla de la ventana de controladores, extintor de 2 kg 1, suelo plástico, martillo de emergencia. |
